На петербургском комбинате завершилась капитальная реконструкция участка раскряжовки
На петербургском комбинате «Свезы» завершена капитальная реконструкция линии раскряжевки. Это один из начальных этапов производства фанеры. На новом участке выстроена прямолинейная конвейерная система подачи березового сырья. Конвейер перемещает древесину от бассейна гидротермообработки к пильным агрегатам и далее к лущильным станкам. На участке происходит очистка древесных стволов от коры и возможных посторонних предметов, а затем распиловка на сортименты нужного размера. Новая линия оснащена автоматической системой управления подачи сырья.
Старый участок представлял собой сложную и технически изношенную систему конвейерных лент. Их общая протяженность составляла 546 метров. На участке в общей сложности работали 33 транспортёра. Их эксплуатация требовала постоянных многочисленных расходов. Кроме того, поломка на любом участке конвейера грозила перебоями в последующих процессах всей производственной цепочки.
Инвестиции в проект составили 70 млн рублей. Положительный экономический эффект ожидается за счет двукратного снижения стоимости обслуживания новых транспортеров. Так как новая линия практически в два раза короче прежней, то пропорционально этому уменьшилось количество единиц технического оборудования. Ожидаемое снижение затрат на ремонт и обслуживание транспортёров составит 2,6 млн рублей в год. Кроме того, сокращение протяженности конвейерных лент позитивно скажется на энергоэффективности комбината. Ввод в эксплуатацию новой линии позволит снизить количество потребляемой электроэнергии на 40 кВт/ч, т.е. примерно на 1 млн рублей в год.
Примечательно, что инвестпроект предусматривает улучшение условий труда обслуживающего персонала. На новом участке операторы работают в индивидуальных остекленных кабинах с шумоизоляцией, кондиционированием и экранами видеонаблюдения за всей линией.
Александр Жукович, руководитель инвестиционной службы комбината «Свеза» в Санкт-Петербурге: «Основные работы, связанные с капитальной реконструкцией были выполнены в рекордные сроки. Нам понадобилось всего 38 дней. Сегодня мы можем констатировать полное и успешное завершение проекта».
Остались вопросы?
